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Benchmark sectoriel UE

Automobile

Données anonymisées de posture de sécurité pour le automobile secteur dans l'UE. Basé sur 35940 sites surveillés.

39.8

Score moy. /100

F

Note moy.

35940

Sites suivis

-1.0

vs. moyenne UE

Constats critiques dans ce secteur

29233 de 35940 sans redirection HTTPS

81.0%

35261 de 35940 avec messagerie non chiffrée (pas de STARTTLS)

98.0%

35875 de 35940 sans protection DMARC (usurpation d'identité possible)

100.0%

15110 de 35940 3+ en-têtes de sécurité critiques manquants

42.0%

30579 de 35940 sans DNSSEC (vulnérable au DNS spoofing)

85.0%

35086 de 35940 sans enregistrements CAA (émission de certificats non restreinte)

98.0%

35841 de 35940 sans MTA-STS (attaques par rétrogradation de messagerie possibles)

100.0%

Répartition des notes

A
0 (0.0%)
B
0 (0.0%)
C
752 (2.0%)
D
17265 (48.0%)
F
17923 (50.0%)

Sécurité à travers l'Europe

Score de sécurité moyen par pays — survolez pour les détails, cliquez pour explorer.

Hébergement & Résidence des données

57%

Fournisseur basé dans l’UE

43%

Fournisseur hors UE (CLOUD Act / Schrems II)

Amazon Web Services (US) 3501 19.2%
Cloudflare (US) 3114 17.1%
IONOS (1&1) (DE) 2984 16.4%
Hetzner (DE) 2520 13.8%
OVHcloud (FR) 1768 9.7%

Localisation du serveur par géolocalisation IP (MaxMind GeoLite2). Siège social issu du registre ASN. Un site peut être physiquement hébergé dans l'UE mais utiliser un fournisseur américain soumis au CLOUD Act — selon Schrems II (CJUE C-311/18), cela nécessite des CCT avec des mesures supplémentaires. · GDPR Art. 44–49

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Toutes les données sont anonymisées. Aucun site individuel n'est identifié. Statistiques mises à jour chaque semaine.